Dengan penerapan kebijakan netralitas karbon dan pengurangan emisi karbon, kendaraan energi baru, sebagai pilihan untuk perjalanan ramah lingkungan, telah membuka ruang pengembangan yang lebih luas. Dalam beberapa tahun terakhir, penjualan kendaraan energi baru telah mengalami pertumbuhan yang pesat, penetrasi pasar meningkat secara signifikan, dan serangkaian kebijakan telah diperkenalkan untuk merangsang industri otomotif, terutama dukungan terhadap kendaraan energi baru, yang secara efektif membantu perkembangan pesat industri ini. Hal ini mendorong penguatan kerja sama internasional di bidang kendaraan energi baru, dan mempromosikan pengembangan industri kendaraan energi baru global.
Kendaraan energi baru akan semakin banyak menggunakan baja berkekuatan tinggi, baja berkekuatan sangat tinggi, dan lain-lain. Tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan bobot ringan mobil, meningkatkan performa, dan meningkatkan daya tahan. Diketahui bahwa jumlah baja yang digunakan dalam industri otomotif mencapai 532,85 juta ton pada tahun 2030, di mana baja berkekuatan tinggi dan bobot ringan menjadi tren utama pengembangan otomotif. Pengembangan kendaraan energi baru akan mendorong permintaan baja silikon non-orientasi. Penerapan baja berkekuatan tinggi untuk kendaraan energi baru sangat luas, dan dengan perkembangan teknologi serta pertumbuhan permintaan pasar, cakupan aplikasinya terus meluas.
Dalam proses produksi, proses manufaktur kendaraan energi baru tidak secara langsung menghasilkan emisi nitrogen oksida (NOx), karena proses ini tidak melibatkan proses pembakaran. Namun, bahan baku yang digunakan dalam kendaraan energi baru, seperti baja berkekuatan tinggi, dapat menghasilkan sejumlah nitrogen oksida dalam proses produksi, terutama dalam pemrosesan termal suhu tinggi pada baja. Untuk mengendalikan dan mengurangi emisi polutan ini, pabrik baja sering memasang peralatan denitrifikasi, seperti teknologi denitrifikasi SCR, untuk mencapai tujuan lingkungan. Oleh karena itu, produksi kendaraan energi baru itu sendiri tidak memerlukan peralatan denitrifikasi, tetapi baja berkekuatan tinggi yang digunakan dalam proses manufaktur perlu menggunakan peralatan denitrifikasi untuk pengolahan gas buang.
Singkatnya, penerapan baja berkekuatan tinggi untuk kendaraan energi baru tidak hanya luas, tetapi juga dengan perkembangan teknologi dan pertumbuhan permintaan pasar, akan memainkan peran yang semakin penting dalam manufaktur otomotif di masa depan. Peralatan denitrifikasi SCR memainkan peran penting dalam mengurangi emisi gas buang dalam produksi baja berkekuatan tinggi, mendorong perkembangan perlindungan lingkungan, dan mengiringi terciptanya lingkungan hidup dengan pegunungan dan perairan yang hijau.
Waktu posting: 07 Juni 2024