Apa perbedaan antara DPF dan COD pada pemurni gas buang genset diesel?

Apa perbedaan antara DPF dan COD pada pemurni gas buang genset diesel?

Pertama, analisis emisi gas buang DPF dan genset diesel.

Untuk penanganan polusi gas buang diesel, kami menyediakan berbagai solusi untuk memenuhi kebutuhan berbeda dari berbagai pengguna, dan telah mengembangkan berbagai model dan fungsi peralatan pengolahan gas buang diesel, seperti: DOC, DPF, DCF dan serangkaian peralatan pemurnian gas buang diesel, untuk menyelesaikan masalah polusi gas buang diesel yang telah lama mengganggu pelanggan.

Sebagai sumber daya cadangan darurat yang umum, genset diesel banyak digunakan di sektor properti, pusat data, rumah sakit, bank, sekolah, hotel, gedung perkantoran, dan tempat-tempat lainnya. Tempat-tempat tersebut memiliki persyaratan ketat untuk dukungan daya, dan tempat-tempat ini perlu dilengkapi dengan dua atau lebih genset diesel, lebih dari satu, untuk berjaga-jaga jika terjadi keadaan darurat. Dengan semakin luasnya penggunaan genset diesel, masalah emisi unit selama pengoperasian juga menjadi perhatian khusus dari pihak perlindungan lingkungan. Genset diesel siaga pada tahap awal start dingin, karena suhu silinder rendah dan beban kecil, mengakibatkan pembakaran diesel yang tidak sempurna, sehingga akan menghasilkan asap hitam yang relatif tebal. Komposisi utama asap hitam ini adalah partikel karbon yang tidak terbakar sempurna, dan terdapat sedikit hidrokarbon. Kedua jenis zat ini merupakan sumber utama pencemaran lingkungan dan menjadi fokus perlindungan lingkungan. Seiring berjalannya waktu, beban perlahan meningkat, kerja terus menerus di dalam silinder menyebabkan suhu naik. Dalam kondisi operasi yang baik, bahan bakar diesel terbakar sempurna, dan asap berkurang dengan cepat.

111

Kedua, perangkap partikel DPF

DPF (Filter Partikulat Diesel)Pengumpul partikulat knalpot generator diesel, juga dikenal sebagai pemurni asap hitam generator, alat penghilang debu mesin, adalah produk untuk pengendalian asap hitam dari genset diesel siaga. Elemen filternya terbuat dari keramik dan logam, dan efek pengendalian asap dari keduanya sangat jelas. Setelah pemilihan produk yang tepat, produk ini dapat memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan Ringelmann dengan tingkat kehitaman di bawah satu level.

Penangkap partikel (DPF) adalah perangkat filter keramik yang dipasang pada sistem emisi mesin, yang dapat menangkap emisi partikulat sebelum masuk ke atmosfer, sehingga mengurangi emisi partikulat dalam knalpot mobil, dan mengurangi polusi knalpot mobil ke atmosfer. Elemen filter keramik telah digunakan dalam pengolahan gas buang mesin diesel kecil seperti mobil dan sepeda motor. Setelah transfer teknologi ke genset diesel daya maksimum, pemurni keramik memiliki karakteristik tekanan balik yang besar, volume kotak yang besar, dan luas lantai yang besar. Elemen filter logam adalah produk yang ditingkatkan yang dikembangkan berdasarkan elemen filter keramik. Pemurni asap hitam memiliki karakteristik tekanan kecil saat dinyalakan, kotak yang kompak, dan metode regenerasi yang sederhana. Penangkap partikel memiliki fungsi regeneratif, yaitu, dengan mengoksidasi dan membakar karbon dalam partikel yang ditangkap, karbon dioksida akhirnya dihasilkan dan dibuang. Oleh karena itu, pemasangan perangkap partikel merupakan langkah penting untuk mendorong rendah karbon dan perlindungan lingkungan.

222

Tiga, oksidator katalitik DOC

Katalis Oksidasi Diesel (DOC) terdiri dari pembawa katalis dan lapisan aktif logam mulia (katalis). Katalis Oksidasi Diesel (DOC) terdiri dari pembawa katalis dan lapisan aktif logam mulia (katalis). Oksidator katalitik gas buang generator diesel adalah produk kompak untuk pengolahan gas buang genset diesel siaga. Permukaan elemen filter dilapisi dengan logam mulia sebagai katalis, yang digunakan untuk mengkatalisis oksidasi zat berbahaya dalam gas buang mesin diesel. Biasanya ada dua material, logam dan keramik. Melalui DOC, karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) yang dikeluarkan oleh mesin diesel dapat dikatalisis untuk mengurangi karbon dioksida dan air, serta menyerap sejumlah kecil partikel karbon, untuk mengurangi gas berbahaya dan emisi partikel karbon dalam jumlah kecil.

333


Waktu posting: 18 Desember 2023