Seiring dengan perkembangan ekonomi yang pesat, sejumlah besar gas berbahaya, debu, dan polusi udara lainnya menjadi semakin serius. Seringnya terjadi kabut asap, hujan asam, dan kabut fotokimia serta polusi udara lainnya, sangat berkaitan dengan emisi gas buang kendaraan kita. Gas buang hasil pembakaran generator diesel merupakan salah satu sumber utama polusi udara, dan juga salah satu penyebab efek rumah kaca global.
Generator diesel menghasilkan gas buang seperti nitrogen monoksida (CO), nitrogen oksida (NO), hidrokarbon (HC), sulfur oksida, dan partikulat.
Melalui pembakaran, generator diesel tidak hanya menghasilkan banyak gas panas, tetapi juga menghasilkan banyak gas buang hasil pembakaran. Karena pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna, senyawa nitrogen oksida (NO) terbentuk dari reaksi nitrogen dan oksigen di ruang pembakaran pada kondisi suhu tinggi, dan produksinya bergantung pada suhu, waktu reaksi, dan konsentrasi oksigen; Hidrokarbon (HC) disebabkan oleh pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna dan pendinginan dinding silinder untuk menghilangkan api. Sulfur oksida (SO) dihasilkan ketika kandungan sulfur dalam bahan bakar terbakar; Jelaga adalah produk dari pembakaran yang tidak sempurna.
Penangkap partikulat adalah perangkat pemurnian asap hitam yang dapat menghilangkan asap hitam dan partikel PM dari gas buang mesin diesel. Sesuai dengan karakteristik gas buang mesin pembakaran internal, pembawa filter DPF mengadopsi desain modular dan khusus serta desain mekanika fluida profesional (gas buang dapat melewati elemen filter 360 derajat). Penangkap partikel gas buang diesel terdiri dari beberapa pembawa filter DPF paralel. Luas penampang penangkapan partikel besar, tekanan balik awal kecil, dan tekanan balik meningkat perlahan. Unit ini mudah dibongkar, dapat dilepas dan dicuci secara fleksibel untuk diregenerasi, perawatan mudah dan cepat.
Kotak perangkap partikel terbuat dari baja tahan karat, yang memiliki masa pakai yang lama dan fungsi pengurangan kebisingan 10-15 dB. Efisiensi pengolahan asap hitam mencapai 90%-98%. Selain itu, terdapat bypass pengaman, yang ketika terjadi penyumbatan akibat alarm tekanan balik tinggi, bypass dapat secara otomatis terbuka untuk memastikan penggunaan yang aman. Di bawah aksi penangkapan partikel, unit pemurnian kering genset diesel menargetkan asap hitam pertama saat start dingin genset diesel dan polutan yang dikeluarkan selama pengoperasian, partikulat PM dan tingkat kehitaman Ringelmann di bawah satu level.
Waktu posting: 23 Desember 2023