Selective catalytic reduction (SCR) digunakan untuk mengontrol NOx pada knalpot mesin diesel.NH3 atau urea (biasanya larutan urea dalam air dengan perbandingan massa 32,5%) digunakan sebagai zat pereduksi.Dalam kondisi konsentrasi O2 lebih dari dua kali lipat lebih tinggi dari konsentrasi NOx, di bawah aksi suhu dan katalis tertentu, NH3 digunakan untuk mereduksi NOx menjadi N2 dan H2O.Karena NH3 secara selektif mereduksi NOx tanpa bereaksi dengan O2 terlebih dahulu, maka disebut “reduksi katalitik selektif”.